【ペルー08】マチュピチュ　アクセス、チケット情報などまとめ

2015年12月
1ソル=約35円

マチュピチュについて調べたことをまとめておきます。

１．マチュピチュとは

南米ペルーのアンデス山麓にある、インカ帝国時代の遺跡。
古都クスコの北西約70kmのところに位置し、15世紀に造られたとされる。
インカ帝国がスペインの侵略により滅亡した後、20世紀初頭にアメリカ人学者ハイラム・ビンガムによって発見されるまで数百年間、歴史から消えていた。
山の裾野からではその様子をうかがうことが出来ず、「空中都市」「インカの失われた都市」などとも呼ばれる。
何のために切り立った山頂に造られたのか、どう使われていたのか、どこからどのようにして巨石を運んだのか、、多くの謎が今日でも解明されていない。
1983年、世界遺産（複合遺産）に登録、2007年には新・世界七不思議の一つに認定されている。

２．マチュピチュへのアクセス

マチュピチュ観光の拠点となるマチュピチュ村（旧アグアス・カリエンテス村）には空港がない。
そのため、まずはクスコに行き、そこから以下の方法でマチュピチュ村へと向かうことになる。

Ａ：マチュピチュ、Ｂ：クスコ、Ｃ：リマ

(1)マチュピチュ村まで電車
＋pros：楽。早い（約4時間）。
－cons：とにかく高い（安くても往復18,000円/150ドルなど）
(2)クスコからオリャンタイタンボまでバスで行き、そこから1と同じ電車
＋pros：まあまあ楽。まあまあ早い（バス約2時間、電車約2時間。乗り換え等あわせて4時間強）。
－cons：それでもまだ高い。
(3)クスコから水力発電所までミニバンで行き、そこから電車
＋pros：1、2に比べると安い（片道約4千円（約30ソレス＋24ドル））。
－cons：合計9時間程度かかる。
(4)3と同じく発電所まで行き、そこから線路沿いをマチュピチュ村まで約10km歩く
＋pros：安い（片道約30ソレス）。軽いトレッキング気分を味わえる。
－cons：歩く。合計9時間程度かかる。
(5)クスコから約125km、ひたすら歩く（インカトレイル）
＋pros：欧米人いわく、インカトレイルのトレッキングは楽しいらしい
－cons：高い（200ドル前後）。2泊3日とか、体力がいる。欧米人に人気らしく、早めの予約が必要（一ヶ月前～）。

⇒ツアーなどでは（1）電車がほとんどで、一方、節約派の旅行者には（4）単体や（2）～（4）の組み合わせなどが好まれるよう。
僕らは行きは（3）、帰りは（4）で行きました。

参考記事：【ペルー05 移動情報】クスコからマチュピチュ

水力発電所から徒歩　別名スタンド・バイ・ミー・コース

PERU Railの電車高いけど豪華

またマチュピチュ村から遺跡に行くまでにも2つの方法がある。

（6）バス（片道12ドル、往復24ドル）
＋pros：楽。早い（約20分）。
－cons：高い。
（7）徒歩
＋pros：無料。
－cons：特に行きはひたすら登りなので疲れる。

⇒こちらも節約するのであれば往復共に徒歩だったり、行きはバスで帰りは徒歩など、組み合わせることも可能。

右手に見えるのが遺跡行きのバス

なお、日本からリマに飛行機で行く場合などは、クスコに移動する必要がある。
この場合、

（8）飛行機
＋pros：早い。楽。
－cons：高い。
（9）バス
＋pros：夜行バスで時間がかかる（約21時間）。
－cons：（8）に比べれば安い（例えばCruz del Sur社で175ソレス）。

が代表的な移動方法。
ここまで、移動するだけなのに結構なお金がかかります。

例えばクスコからマチュピチュまで、なるべく出費を抑えるケース（クスコからマチュピチュ村まではバス＋徒歩で行き、村からマチュピチュまでは行きのみバスを使う（4）と（6）（7）の組み合わせ）を想定すると、
村までのバス往復60ソレス（約2,150円）＋遺跡までのバス片道12ドル（約1,450円）で、約3,600円。

もちろん日本の水準で考えると大した金額ではないけれど、一食200円以下で済ますことが出来るペルーの物価水準からすると大分高い。

もう一つ、マチュピチュ村まで電車を使い、さらに遺跡まで往復バスを使う最も楽で速いケース（（1）と（6））だと、
村までの電車往復150ドル（約18,000円　※金額は12/21時点の最安の席）＋遺跡までのバス往復24ドル（約2,900円）で、約20,900円。

たかだか交通費で2万を越えるとなると、短期で旅行に来ている人でも高く感じるような。

そしてもちろん、ここに入場料が加わります。
詳しくは次に。

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